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火車裝卸機(jī)
鐵路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。進(jìn)入新時(shí)代,中國(guó)鐵路正加速向現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,裝卸搬運(yùn)作為鐵路物流中的重要環(huán)節(jié),如何提高其機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化水平,對(duì)標(biāo)鐵路現(xiàn)代物流的發(fā)展要求,成為當(dāng)下亟待解決的課題。
“ZXDG-720 型多功能火車裝卸機(jī)”(以下簡(jiǎn)稱:多功能裝卸機(jī))配備油電雙源動(dòng)力輸入,單機(jī)可裝可卸,擁有11項(xiàng)國(guó)家專利,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)移動(dòng)帶式火車裝卸機(jī)具空白。該設(shè)備具有以下創(chuàng)新點(diǎn):
1、輸送帶速度快慢可調(diào),實(shí)現(xiàn)人機(jī)配合效率較佳。
2、具備電子計(jì)數(shù)功能,數(shù)據(jù)可智能存儲(chǔ)、匯總統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程發(fā)送。
3、進(jìn)、出料臂遵循“故障導(dǎo)向安全”的設(shè)計(jì)原則,可手動(dòng)收放,避免出現(xiàn)卡死在車廂內(nèi)的極端情況發(fā)生,確保后續(xù)裝卸作業(yè)和接發(fā)列車不受影響。
4、配備油、電兩種動(dòng)力輸入,可自由切換,節(jié)能環(huán)保。
5、進(jìn)、出料臂能夠伸入集裝箱內(nèi)7.2米,極大降低集裝箱貨物“掏箱”勞動(dòng)強(qiáng)度。
6、轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活機(jī)動(dòng),行駛速度輕松可達(dá)25公里/小時(shí)。